现在的新能源汽车发展得比较迅速，人们也接受了新能源汽车带给我们的种种优势，比如绝大部分的新能源汽车都拥有智能辅助驾驶系统，还拥有自动泊车系统，驾驶起来更加的轻快，后期养护成本更低，并且纯电续航里程也是越来越长。到目前为止，依然有一些弊端困扰着潜在的消费者，比如充电方式。
现在的充电方式无非就分为三种，快充，慢充以及换电。快充和慢充理论上都是属于硬连接，通过充电线将充电桩与新车连接起来进行充电，那么未来还有没有更加优秀的充电方案呢？
大陆集团研发出了感应式的充电方案，简单地来说，就是类似于我们手机无线充电，只要将车开到特定区域，无需电源接口匹配就可以无感充电。这样将大大降低充电难度，增加了新能源汽车的便捷度，但是有一个问题依然没有得到解决，就是通过无线传输损耗情况是比较严重的。
其实在2019年，沃尔沃也研发出了一种无线充电的方案，但由于损耗比较大，所以充电效率比较低，它的优势在于充电无感。
另一种充电方案就是移动机器人，其实在我国很早就有企业开始研发充电机器人了。
相较于无感充电，移动充电显得更加的简单，就类似于我们的充电宝，只要在APP上下单，移动机器人就可以驾驶到新车附近为爱车通电。简单地来说，它就是可以移动的大号充电宝。好处就在于当你的电动车没电时可以应急来使用。在一些老破小的小区，它的应用场景也相当的丰富，并且在无需充电的时候，还可以通过太阳能进行补电。目前在一些商超停车场已经开始陆陆续续地使用了。
如果未来这项技术成熟，并且充电费用大幅下降，我认为移动机器人的充电方式会得到大规模地推广，比如在一些无法安装充电桩的写字楼，或者一些无法安装充电桩的老小区，只需要APP上下单，自动行驶过来或者直接将可移动的充电设备拖到车前进行充电，非常便捷。
目前不少厂家都在研究这两项全新的充电方式。仔细一想，这其实都是一些过渡性的方案，未来如果有天才能够研发出更加颠覆性的充电方式，那么真的可能会大大提前结束燃油车的销售生涯。
